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【高铁公司】北京路急剧化刷新工程跨京杭运河大桥建设进入“快车路”
颁布日期：2021-09-17浏览次数：次
日前 ，北京路急剧化刷新工程跨京杭运河大桥主墩首根钻孔桩顺利实现灌注。这次桥梁桩基施工标志取鄂州市“新地标”——该工程跨京杭运河大桥建设进入“快车路”。
据相识 ，该桥为三跨网架钢拱桥结构 ，桥长252.5米。这次成功灌注的桥梁主墩桩基桩径为1.5米 ，成孔深度为83.7米 ，成桩长度为73米 ，选取回旋钻进行作业 ，共灌注混凝土136立方米。受桩位密集作业空间幼、钢筋笼定位要求精度高、河路处地质情况复杂等成分影响 ，这次施工难度较大。高铁公司组织施工、监理、检测单元精心筹备 ，屡次组织召开规划会商会 ，不休优化施工工艺 ，创新钻进成孔步骤 ，严抓工艺节造和施工组织治理 ，确保施工质量。
“当前正是施工的黄金时段 ，我们全力以赴抢赶进度 ，把‘地基’打好打牢。”北京路急剧化刷新工程中交二航局项目部有关掌管人说 ，截至目前 ，该标段主线已实现钻孔灌注桩411根、承台16个 ，主桥已实现钢栈桥平台施工 ，主墩桩基施工在急剧推动。
据相识 ，该桥是北京路急剧化刷新工程的重要节造性工程 ，也是亮点工程。大桥建成后 ，将成为北京路跨河由西向东的通路 ，现有的京杭运河三号桥将成为由东向西的通路 ，从而大幅提高车辆往来宿城区、宿豫区的通畅效能。
图/文：高铁公司 王俊然
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